CNE | Club Nacional de motos Enduro | Chile

Anoche en EUROTECH se efectuó el evento “Carrera en Seco” con la partiicpación de unos treinta asistentes. En la charla se fue mostrando, paso a paso, como los pilotos que se preocupan, van ganando pequeños espacios, que sumados mejoran su rendimiento final en las carreras.

El DT aprovechó de comentar varios aspectos físicos, sicológicos y reglamentarios que les han ayudado a mejorar los resultados de los seleccionados, y que son perfectamente aplicables a pilotos de cualquier categoría en competencia.

Notable resultó la intervención de Sergio Baracatt (HONDA) en la discusión sobre la preparación de la suspensión y tuning de las motos, tema que fue el mas “apetecido” por la concurrencia.

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INFORMACION AGREGADA 08.08.2006: El CNE ha manifestado su pleno rechazo a la decisión publicada por la CONAEM, por? respeto? al acuerdo inicial alcanzado por Alfredo Irarrázaval? en representación del CNE junto a J.T. Díaz del APE,? acuerdo que debe acatarse hasta el final de este campeonato FIM. Este acuerdo se hizo público (y nunca fue desautorizado),? a través de? la revista Sdeportes, por lo que muchos pilotos han planificado sus carreras considerando un descarte.

Hay una encendida polémica al respecto en Sdeportes, en la sección Todos Opinan? y en DRP2 según se pueden? ver diversas opiniones de pilotos? en su Foro. (más…)

INFORMACION AGREGADA (Lunes 7 de Agosto 19:40 horas): el cupo inicial de 35 asistentes se completó el Viernes pasado, pero? hoye n? EUROTECH? se cambió la sala? hacia un lugar más amplio en el mismo local. Por tanto? invitamos a los pilotos interesados en asistir a esta actividad que no se inscribieron antes. No es necesario que? ser del? CNE, bienvenidos de otros clubes (o sin pilotos sin club) también.

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Nuestro querido amigo Tomás Etcheberry ha sido sometido a una delicada operación luego de su accidente en el Latino de México, el pasado mes de Julio. Esperamos una pronta recuperación de Tomás, para verlo de vuelta en las pistas con su característica fuerza y personalidad, como piloto SE y seleccionado chileno del Enduro.

Para enviarle un email de ánimo: tetcheverry@previa.cl

Ha llegado el nuevo reglamento FIM CHILE 2006, que se aplicará? en las carreras FIM en lo que resta del año. Ojo, que es ditinto al Reglamento ENDURO 2006 que rigió para las carreras Cross Country y primeras fechas FIM durante este año. Nuestro Club no estuvo muy de acuerdo en? tener un nuevo reglamento cuando ya el Campeonato está en su apogeo, pero la CEN (ex CONAEM) decidió que era mejor aplicarlo ahora. Y bueno, se acata lo que ordena la autoridad.

Se recomienda leer con calma este nuevo reglamento FIM CHILE 2006 (haz click aquí)? que se acerca más al FIM internacional que el anterior ENDURO 2006, pero con algunas reglas “no aplicables” o “adaptadas” al medio chileno.

Para saber más de la reglamentación FIM, recomendamos estos links:

Click aquí para bajar en Word el Nuevo Reglamento FIM Chile 2006

o aquí para ver Reglamentos originales? FIM 2006

o aquí para ver el Reglamento FIM de España

Publicado en Revista Sdeportes:?

AUDAZ GIRO DEL CNE : DE HOY EN ADELANTE
SERA UN CLUB PARA PILOTOS DE ELITE
Junto con formalizar los cargos del nuevo directorio, el Club Nacional de Enduro -hoy presidido por Carlos Marsh- resolvió enfocar su norte y sus actividades hacia la alta competencia, pasando a ser un club “para pilotos de elite”, en lugar de uno masivo.Carlitos Marsh, mandamás del club hasta el mes de noviembre, definió los nuevos objetivos a través de una carta enviada a Revista “S” Deportes: “Con gran entusiasmo te solicito que nos publiques la siguiente información CNE, que luego de su primera reunión como nuevos directores ha tomado los siguientes acuerdos:
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Tratar de recordar las cosas que pasaron hace 25 años (1980) no es tarea fácil… Creo que todo comenzó con un paseo-carrera de Santo Domingo a Matanza organizado principalmente por Colvin y Colvin. De ahí salio la idea de hacer una carrera con tiempos y resultados y Winston me llamo a mi a ayudar en la parte reglamentos, cronometraje y dirección, y es así como me metí en el Enduro. En esos mismos días, ya no me acuerdo si antes o después, Francisco Bascuñan que se había metido en la Federación de Motociclismo, le pidió a Winston Colvin que organizara la Comisión Nacional de Enduro (CNE) dependiente de la federación, y sus primeros integrantes fueron Winston Colvin, Alfredo Noguera, Arturo Lyon, Enrique Levalle y no me recuerdo quien mas. Al grupo se unieron mas adelante como cronometradores Armando Santos, Jaime Silva y Sra. y muchos más…

Enrique Levalle